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近日，國(guó)家空管委辦公室組織召開(kāi)了無(wú)人駕駛航空器管理辦法座談會(huì)，法規(guī)起草專班、部際聯(lián)席機(jī)制有關(guān)聯(lián)絡(luò)員、科研院所和協(xié)會(huì)代表、
標(biāo)簽: 2018-01-26
2018年1月20日，由中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦的中國(guó)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全發(fā)展論壇將于青島召開(kāi)。中國(guó)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全發(fā)展論壇邀請(qǐng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo) 、專家學(xué)者和產(chǎn)業(yè)界精英，共同探討有關(guān)民用無(wú)人駕駛航空器的安全管
標(biāo)簽: 2018-01-17
正當(dāng)大家翹首以待無(wú)人汽車(chē)什么時(shí)候開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入普通消費(fèi)者的家庭的時(shí)候，在本屆CES2018展會(huì)上，英特爾放了一個(gè)石破天驚的
標(biāo)簽: 2018-01-15
2018年，無(wú)人機(jī)將擁有更多重要的新功能。多功能高清攝像頭的使用、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)的升級(jí)將進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航敏銳性
標(biāo)簽: 2018-01-15
近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理工作的通知》，加強(qiáng)和規(guī)范了民用無(wú)人駕駛航空器
標(biāo)簽: 2018-01-02
近日，工業(yè)和信息化部日前印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出到2020年，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快
標(biāo)簽: 2017-12-31
無(wú)人駕駛技術(shù)，被視為21世紀(jì)交通智能化的標(biāo)志，將從根本上改變?nèi)祟惖鸟{駛方式。根據(jù)預(yù)測(cè)，無(wú)人駕駛汽車(chē)約在2021-2022實(shí)現(xiàn)商用，
標(biāo)簽: 2017-12-11
無(wú)人機(jī)、無(wú)人汽車(chē)等無(wú)人操作設(shè)備的出現(xiàn)可謂是代表了科技對(duì)于我們生活的改變，無(wú)人化操作的模式也開(kāi)始成為了世界各國(guó)關(guān)注的焦
標(biāo)簽: 2017-12-09
2017年12月4日，參觀者在觀看可載客無(wú)人駕駛飛機(jī)“億航184”。 2017世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)博覽會(huì)正式對(duì)公眾開(kāi)放，而其中一架可載
標(biāo)簽: 2017-12-06
這個(gè)世界上依然還有很多“恐飛”的朋友。雖然說(shuō)飛機(jī)的安全系數(shù)是所有交通工具中最高的，但是一旦出現(xiàn)飛機(jī)失事這樣的悲劇....
標(biāo)簽: 2017-12-04
Credit: bakako專家們預(yù)測(cè)，不久之后道路上的谷歌、優(yōu)步和特斯拉等廠商的無(wú)人駕駛汽車(chē)會(huì)變得稀疏平常。飛行器制造商們也大膽放言
標(biāo)簽: 2017-12-02
近日，李彥宏在2017百度世界大會(huì)上表示，百度在無(wú)人駕駛領(lǐng)域取得新突破，計(jì)劃與金龍汽車(chē)合作生產(chǎn)一款無(wú)人駕駛小巴車(chē)，在2018年實(shí)
標(biāo)簽: 2017-12-01
總部位于美國(guó)俄亥俄州的Workhorse公司剛剛宣布，最新的SureFly載人旋翼無(wú)人機(jī)將在明年1月8日拉斯維加斯舉辦的CES消費(fèi)電子上進(jìn)行
標(biāo)簽: 2017-11-22
許多技術(shù)方向的同學(xué)對(duì)人工智能既愛(ài)又畏懼，一方面覺(jué)得這是未來(lái)，另一方面又覺(jué)得很難而不敢觸碰。懂工程的同學(xué)做算法時(shí)有很大的畏
標(biāo)簽: 2017-11-22
顯然，英國(guó)不希望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域落后于美國(guó)，日本和其他國(guó)家。該國(guó)財(cái)政部已經(jīng)透露，其即將到來(lái)的新預(yù)算將包括旨在刺激采用自動(dòng)駕
標(biāo)簽: 2017-11-20
近日，湖北省人民政府印發(fā)了《湖北省無(wú)人駕駛航空器專項(xiàng)整治聯(lián)防聯(lián)控工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“方案”)。方案指出，今年11月底前
標(biāo)簽: 2017-11-17
人工智能在地上跑來(lái)跑去已經(jīng)不能滿足，而坦言不會(huì)研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的微軟選擇了讓人工智能上天。據(jù)外媒報(bào)道稱，微軟目前正在研發(fā)
標(biāo)簽: 2017-11-15
根據(jù)《每日郵報(bào)》消息，微軟正在開(kāi)發(fā)一種能夠長(zhǎng)時(shí)間飛行的無(wú)人駕駛滑翔機(jī)。這款無(wú)人機(jī)依賴人工智能模仿鳥(niǎo)類飛行，并且會(huì)根據(jù)
標(biāo)簽: 2017-11-14
易瓦特科技股份公司作為業(yè)界極具影響力的企業(yè)代表，參與了中華人民共和國(guó)公安部公共安全行業(yè)警用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的起草和制定！
標(biāo)簽: 2017-11-01
原標(biāo)題：民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的發(fā)展之路[ 圖：無(wú)人機(jī)論壇 民航資源網(wǎng)2017年10月3日消息：作為當(dāng)前最火的產(chǎn)業(yè)之一，無(wú)人機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用越來(lái)越受到關(guān)注。在2017四川國(guó)際航空航天高峰論壇暨第四屆中國(guó)國(guó)際通用
標(biāo)簽: 2017-10-04
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